Depois do trekking pelas Serras da Freita e da Arada, decidi que a próxima atividade ao ar livre durante as férias seria uma cicloviagem. A princípio, pensei em cruzar a fronteira pedalando e visitar a Espanha, porém, com a segunda onda do Covid-19 por lá, decidi ficar em terras lusitanas e comecei a traçar uma rota apenas para a região da Serra da Estrela, que depois foi alterada para incluir parte da Grande Rota do Zêzere (GRZ ou GR33).
1. Guarda – Nabainhos (53,71 km – 1.274 m)
Como sempre acontece comigo, o primeiro dia de cicloviagem geralmente vem depois de uma noite mal dormida devido ao misto de ansiedade e de ter ido dormir tarde para organizar os últimos detalhes. Fomos de trem até Guarda e já deu para admirar os morros pelos quais iríamos pedalar nos dias seguintes.
A temperatura estava mais fresca do que em Lisboa e, depois de um café, fomos encarar o percurso de longas subidas seguidas por longas descidas.
No vilarejo de Videmonte, enquanto pegávamos água, um senhor puxou papo e fez questão de contar sobre a viagem de férias ao Brasil há uns tantos anos. Ele falou das cidades por onde passou, inclusive Itanhaém, onde cresci.
A partir daí, seguimos por um trecho de terra que começou numa subida com muitas pedras soltas e depois virou um estradão quase plano. Seria perfeito para ganharmos um pouco de velocidade não fosse o vento contra ridículo e gelado.
A subida para Folgosinho foi puxada e sofrida, mas compensada pelo descida até Nabainhos, o nosso destino do dia. Aqui, conhecemos um casal muito simpático, a Paula e o Daniel, que disse que poderíamos acampar no quintal da casa deles. Eles administram a Quinta dos Gata, uma excelente hospedagem na região.
Foi uma noite de troca de informações: falamos sobre bicicleta com o filho deles, o João, que está começando a pedalar mais a sério, e recebemos várias dicas sobre a região. Ainda experimentamos uma geleia de pêssegos divina feita pelo Daniel com as frutas do quintal.
2. Nabainhos – Manteigas (32,07 km – 968 m)
Como toda viagem que planejo, é claro que alteramos a rota. Desta vez as mudanças vieram ainda mais rápidas do que o usual, mas o motivo era nobre: uma das dicas do Daniel e do João foi sobre uma estrada que liga Folgosinho a Manteigas. Segundo o João, a estrada mais linda por onde ele já passou. A subida para Folgosinho foi gostosa, mas a partir daí ficou cansativa, com trechos íngremes.
A estrada realmente é bem bonita e vimos muitas indicações de trilhas para caminhada. Me senti pequena diante dos morros enormes que se erguiam ao nosso redor. Assim como na véspera, o caminho foi marcado por subidas e descidas longas e muitas curvas. A última descida, já na EN 232, foi um pouquinho mais movimentada, já que estávamos chegando à versão tuga de Campos do Jordão, e com bastante sombra das castanheiras carregadas de castanha-portuguesa.
3. Manteigas – Unhais da Serra (43,35 km – 1.298 m)
No dia em que tínhamos a subida mais longa da viagem logo de cara, não foi nada animador acordar com cólica. Os primeiros quilômetros foram sofridos, gelados e eu só conseguia pensar na Stacy Sims explicando como o ciclo menstrual influencia o desempenho das mulheres nos esportes.
Já tinha feito essa estrada de carro durante um inverno e foi bem legal ter a chance de tirar fotos ao longo do caminho desta vez – a estrada é de pista simples e sem acostamento. Quando chegamos ao Covão d’Ametade, paramos até para passar um café, que foi animador para enfrentarmos a segunda parte da subida, um tanto mais puxada – embora uns motoqueiros tenham jurado que o pior já tinha ficado para trás.
Fiquei super feliz ao chegarmos ao ponto mais alto de Portugal continental de bike, embora, sem neve desta vez. Comemos, bebemos o resto do café, tiramos fotos e voltamos para a estrada porque agora era “só” descer.
Achei lindíssimo o caminho até Unhais da Serra e passamos pelo segundo trecho de gravel da viagem – evitamos o restante porque a trepidação deste dia foi tanta que inchou bastante meu cotovelo com placa (ele tem estado chatinho desde um tombo besta). Em uma das várias curvas em cotovelo do caminho, ainda tive o privilégio de ver um pássaro enorme levantar voo bem na minha frente.
O acampamento do dia foi à beira do rio Zêzere, em um estacionamento para autocaravanas. Encerramos o dia muito bem com banho de rio, jantar caprichado, queijo de Seia e acampamento com redes.
4. Unhais da Serra – Cambas (57,54 km – 1.050 m)
O friozinho da manhã me fez enrolar um pouco dentro do saco de dormir. Caprichamos no café e partimos para 20km gelados de descida. As estradas eram tranquilas e as paisagens bem bonitas. Em alguns trechos, víamos o rio Zêzere e os morros da Serra da Estrela ao fundo. Deu até mesmo para vermos as torres no topo.
Pedalamos um trecho próximo à Aldeia de São Francisco de Assis, que foi atingido por incêndios no final de agosto e começo de setembro deste ano. Além do cenário desolador, pairava no ar um resquício do cheiro de queimado. Por sorte, a aldeia não foi atingida.
Ficamos um tanto decepcionados com Dornelas do Zêzere, que é bem menor do que imaginamos que seria. Ao menos, encontramos moradores muito simpáticos, como a senhora que ao me ver agachada num pedacinho de sombra a olhar o GPS disse: “Ô, menina, sente-se no banco daqui de casa para descansar” e ainda nos ofereceu água e uma cervejinha. Aceitamos a primeira, mas, apesar da tentação por causa do calor, educadamente recusamos a segunda.
Depois do frio da manhã, a temperatura subiu bastante. Em Cambas, encontramos uma praia fluvial com excelente estrutura (banheiros, água corrente, mesas e área coberta) e decidimos encerrar o dia por ali. Nosso acampamento foi em uma estação intermodal da Grande Rota do Zêzere, um percurso de 370km que pode ser percorrido à pé, de mtb ou de canoa. Nessas estações intermodais, há espaços para armazenar bicicletas e canoas para quem desejar alternar os meios de transportes ao longo do caminho.
5. Cambas – Cerejeira/Ferreira do Zêzere (77,08 km – 1.294 m)
Não sei se foi o frio da manhã mais gelada da viagem ou a subida que teríamos que encarar a seguir, mas enrolamos bastante para sair. De volta à estrada, logo de cara foram cerca de 5km com 400m de altimetria.
Mais ou menos na metade da subida, fomos ultrapassados por um ciclista com bolsas de bikepacking na bicicleta. Perguntei se ele estava fazendo o Portugal Divide e ouvi em tom de surpresa “vocês conhecem essa prova?”. “Lógico que sim! Inclusive, dois amigos completaram no ano passado”. Acompanhei pela página da prova e vi que o Paulo Barbas também concluiu o desafio.
Por coincidência, esse trecho por onde estávamos pedalando havia sido percorrido por esses mesmo amigos, o Tux e a Gabi. Ao que parece, é uma rota usual no Portugal Divide.
Neste dia pedalamos por estradas mais movimentadas e, portanto, chatinhas. Embora houvesse acostamento com espaço suficiente para pedalarmos com segurança, é um tanto maçante ficar ouvindo o barulho dos carros. Encontramos vários motociclistas e, em uma das paradas, gastei meu alemão para confirmar que estavam a fazer a EN2, uma rota bastante popular em Portugal.
O acampamento do dia foi em Cerejeira, na zona rural de Ferreira do Zêzere. Para chegar lá, pedalamos 10km a mais do que havíamos planejado para o dia. Isso porque não encontramos nenhum lugar que nos agradou em Dornes. O camping Quinta da Cerejeira é gerido por holandeses e tem uma ótima estrutura. Aproveitamos bem já que éramos os únicos hóspedes.
6. Cerejeira/Ferreira do Zêzere – Fátima (48,61 km – 739 m)
Apesar de estar bem instalada, não tive uma boa noite de sono. Acordei de madrugada com um pernilongo me atormentando e depois, com a chuva. Por sorte, tínhamos montado a tarp, mas meu saco de dormir molhou um pouquinho na parte que ficou descoberta.
Antes de seguirmos para o destino do dia, fomos até o centro de Ferreira do Zêzere onde finalmente encontramos uma bicicletaria (entre outras coisas) para comprarmos uma câmara nova para o pneu dianteiro do Artur. Na descida para Unhais da Serra, ele parou a bike num lugar com espinhos e é óbvio que “deu ruim”. A câmara reserva que levávamos rasgou no bico pouco depois de ser trocada, o primeiro remendo não pegou direito e depois foram surgindo outros microfuros.
Como estávamos indo para uma região mais povoada, imaginamos que as estradas seriam um tanto sem graça e nos enganamos. Havia trechos muito bonitos e, a melhor parte, figueiras com figos deliciosos. Apesar do vento e das nuvens, escapamos da chuva e, pouco depois do almoço, chegamos à Fátima. Optamos por ficar em um hotel, o que foi muito bom para secarmos os sacos de dormir, as redes e a tarp.
Jantamos com um primo do Artur que nos levou a um restaurante peculiar. Ao chegarmos, parecia fechado, mas, como um assíduo frequentador, ele nos levou para uma porta lateral e depois descemos para a cave. Nada como estar com um local.
7. Fátima – Entroncamento (39,67 km – 231 m)
O último dia de viagem era o mais tranquilo em termos de altimetria, praticamente, só descida. Para “animar” um pouco, o tempo amanheceu chuvoso e com rajadas fortes de vento – depois li que a região central do país estava em alerta amarelo por causa de uma depressão, com rajadas de vento que poderiam chegar a 85km/h no litoral e seriam sentidas em todo o interior. Animador, huh?
Mesmo assim, insisti em um pequeno desvio na rota e fomos tomar café e comer um salame de chocolate numa freguesia vizinha de Fátima, a pequena São Mamede. De quebra, ainda descobri que existe um “Caminho de Nazaré”.
A chuva deixou o pedal gelado. Meu peito estava aquecido, mas senti falta de um par de cobre-sapatilhas e de luvas de dedos longos. Em geral, pegamos estradas tranquilas e, no tramo com caminhões, éramos bastante respeitados. Fiquei tensa apenas quando, ao fazer uma curva em uma rotatória, o vento quase me jogou para fora da estrada. Pelos menos, tivemos um trecho de vento a favor que rendeu bastante.
Descemos a Serra de Aires e Candeeiros, passamos por Torres Novas e logo mais chegamos à estação de trem em Entroncamento. O pedal rendeu mais do que imaginávamos e ficamos duas horas esperando nosso trem – mais tempo do que a viagem de 52 minutos até Lisboa.
Apesar de ter planejando tanto o roteiro, adorei o fato de termos feito quase tudo diferente. Usamos bastante o Komoot para traçar os percursos diários e, em geral, eles nos direcionou para estradas tranquilas e bem bonitas. Vai demorar um pouco até eu tirar férias de novo, mas já estou animada para as próximas minicicloviagens.
Para quem quiser mais informações sobre a rota que percorremos, subi o gpx no Wikiloc.
